به نقل از «فرارو»

ونوسیا V-Online/ محصول مشترک چین و ژاپن به ایران می‌رسد

تاریخ انتشار: ۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۶۶۲۵۶

خودروی ونوسیا V-Online محصولی از شرکت دانگ‌فنگ بوده که با کیفیت ساخت بالایی که دارد، آن را از سایر رقبای چینی بازار متمایز می‌سازد.

به گزارش تجارت‌نیوز، ونوسیا V-Online برپایه پلتفرم نیسان قشقایی تولید می‌شود که برای اولین بار در سال ۲۰۲۰ معرفی شد. طراحی ظاهری این خودرو به‌قدری زیباست که توانایی رقابت با خودرو‌های اروپایی را دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این کراس‌اوور دو رگه که در برخی از بازار‌ها با نام‌های Big-V و Grand-V نیز شناخته می‌شود، قرار است توسط مکث موتور و یا شرکت نورا وارد بازار داخل کشور شده و رقیبی جدی برای سایر کراس‌اوور‌های چینی بازار باشد.

مشخصات فنی

ونوسیا V-Online در مدل ۲۰۲۳ از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری TGDI بهره می‌برد که امروزه تقریبا در اکثر کراس‌اوور‌های چینی دیده می‌شود. حداکثر قدرت تولیدی پیشرانه ۱۸۷ اسب بخار و گشتاور آن ۲۶۰ نیوتن‌متر بوده که از طریق گیربکس هفت سرعته دوکلاچه تر، به محور‌های جلو منتقل می‌کند.

صفر تا صدی که شرکت سازنده برای این خودرو اعلام کرده ۸.۸ ثانیه بوده که رقم خوبی برای یک کراس‌اوور چینی است.

همچنین مصرف بنزین آن ۷.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده که باید با بنزین و شرایط داخل کشور تست شود و پس از آن در مورد مصرف بنزین اظهار نظر کنیم.

مشخصات ظاهری

بی‌شک طراحی متفاوت و به‌روز ونوسیا V-Online، یکی از بزرگ‌ترین نقاط قوت این کراس‌اوور چینی- ژاپنی است.

در قسمت جلویی جلوپنجره بسیار بزرگ با چراغ‌های کشیده، جلب توجه می‌کند. چراغ‌های جلو علاوه‌بر سه عدد لنز در بخش بالایی، از چهار خط افقی که دی‌لایت‌ها در آن بخش قرار دارند، تشکیل می‌شود.

وقتی که از بخش جانبی به خودرو نگاه کنیم، متوجه ارتفاع نسبتا بالای این کراس‌اوور از زمین می‌شویم که به واسطه رینگ‌های ۱۸ اینچی، می‌تواند از قابلیت‌های آفرودی مناسبی برخوردار باشد.

در قسمت پشتی، چراغ بزرگ یک‌پارچه‌ای قرار گرفته که امروزه در اکثر کراس‌اوور‌های جدید چینی دیده می‌شود. طراحی این قسمت نیز همانند سایر بخش‌ها نسبتا ساده و به‌دور از شلوغ‌کاری است.

به‌صورت کلی نتیجه می‌گیریم که در طراحی خودرو، مهم‌تر از خطوط شکسته و عجیب و غریب، طراحی هماهنگ و به‌روز همه قسمت‌ها بوده و می‌توان با رعایت این نکته، خودرویی تولید کرد که در عین سادگی، زیبا و چشم‌نواز باشد.

اگر بخواهیم مقایسه‌ای از ابعاد ونوسیا V-Online داشته باشیم، طولی برابر با ۴۵۶۲ میلی‌متر، عرض ۱۹۱۷ و ارتفاع ۱۶۲۵ میلی‌متر دارد. وزن خالص آن برابر با ۱۴۹۱ کیلوگرم بوده و به‌طور کلی، این خودرو از لحاظ ابعاد، کمی کوچک‌تر از فیدلیتی پرایم بهمن موتور است.

طراحی داخلی

با ورود به کابین این کراس‌اوور جدید، متوجه روح ژاپنی که در باطن ونوسیا V-Online دمیده شده می‌شویم. چراکه حتی از روی تصاویر منتشره از آن، کیفیت بالای ادوات داخل کابین به وضوح دیده می‌شود.

دو عدد نمایشگر یک‌پارچه شبیه به فونیکس FX از وسط داشبورد تا پشت غربیلک فرمان کشیده شده که با دکمه‌های پیانویی پایین آن و نورپردازی داخل کابین، زیبایی قابل قبولی به داخل کابین بخشیده است.

یک شارژر وایرلس نیز دقیقا در جلوی زیرآرنجی قرار دارد که متاسفانه جای خوبی برای وایرلس شارژ نیست. چراکه اگر این آپشن در کنار لیور دنده باشد، دسترسی آن برای راننده راحت‌تر است.

یکی دیگر از نقاط ضعف کابین ونوسیا V-Online، پلاستیک خشک و مات کنسول میانی بوده، که همانند دیگر رقبای چینی، احتمالا از دوام بالایی برخوردار نباشد.

در ردیف دوم آپشن‌هایی که به چشم می‌خورد، دریچه تهویه مطبوع با قابلیت باز و بست و خرجی USB است.

صندوق عقب این کراس‌اوور دو رگه، به صورت برقی باز و بسته می‌شود که ظرفیتی برابر با ۶۰۰ لیتر دارد و می‌توان با خواباندن صندلی‌های عقب، ظرفیت را افزایش دهیم.

قیمت ونوسیا V-Online

این خودرو باوجود اینکه به بازار ایران راه یافته، اما شرکت‌های وارد کننده فعلا اطلاعیه‌ای مبنی‌بر فروش آن منتشر نکرده‌اند. اما این خودرو در بازار چین بین بازه قیمتی ۱۵ تا ۱۹ هزار دلار به فروش می‌رسد و انتظار می‌رود در بازار ایران، قیمت آن زیر دو میلیارد تومان باشد.

البته فعلا باید منتظر ماند و دید مکث موتور و نورا موتور پارس چه تصمیمی برای قیمت آن درنظر گرفته‌اند.

منبع: فرارو

کلیدواژه: کراس اوور

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۶۶۲۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آقاپور: می‌توانیم به فینال جام جهانی فوتسال برسیم

بازیکن تیم ملی فوتسال ایران معتقد است شاگردان شمسایی توانایی صعود به فینال جام جهانی فوتسال را دارند. - اخبار ورزشی -

به گزارش خبرنگار ورزشی خبرگزاری تسنیم، سالار آقاپور در حاشیه مراسم استقبال از اعضای تیم ملی فوتسال پس از قهرمانی در جام ملت‌های آسیا 2024 اظهار داشت: خدا را شکر می‌کنم که توانستیم قهرمان شویم و دل مردم عزیز را شاد کنیم. مردم و خانوادهای‌مان ما را دعا کردند و انرژی مثبت می‌فرستادند و ما توانستیم با قهرمانی دل آنها را شاد کنیم. این شادی که به قلب مردم هدیه کردیم چیز خاصی نیست، اما در این شرایط حداقل برای یکی، دو ساعت توانستند به خاطر قهرمانی ما شاد باشند.

شمسایی: کار سخت آدم‌های بزرگ، مدیریت و پشتیبانی می‌طلبد

 

وی در مورد قدرت‌های نوظهور فوتبال آسیا و سنگینی وظایف فوتبالیست‌ها نسبت به گذشته، خاطر نشان کرد: بله، نسبت به سال‌های قبل که بازی‌ها را با نتیجه 10 بر یک یا 15 بر یک تمام می‌کردیم، کار سخت شده است. دوران آن بازی‌ها دیگر تمام شد، دیگر همه کشورهای آسیا فوتسال و دفاع کردن را بلد هستند. شما دیدید که ژاپن مدافع عنوان قهرمانی در مرحله گروهی حذف شد. حتی تیم‌هایی که کسی فکرش را نمی‌کرد، توانستند از مرحله گروهی صعود کنند. خدا را شکر که افغانستان هم به جام جهانی صعود کرد.

بازیکن تیم ملی فوتسال ایران ادامه داد: از این به بعد کار سخت‌تر می شود. خدا را شکر ایران با قدرتی که از گذشته داشته و همدلی که میان بازیکنان وجود دارد، بتوانیم از این به بعد هم نتایج خوبی بگیریم.

آقاپور درباره ارزیابی‌اش از حضور تیم ملی در جام جهانی فوتسال، گفت: با بازگشت حسین طیبی که بازیکن مصدوم ما در این جام بود؛ اما حضورش خیلی تأثیرگذار است، همچنین  با این کادر فنی و بازیکنان متحدی که داریم، تیم را در فینال جهان می‌بینم.

وی راجع به مصدومیت حسینی طیبی، تصریح کرد: جای حسین خالی بود. او کاپیتان دوره قبل و بازیکنان مؤثر تیم ملی بود و با بازگشتش در جام جهانی به ما کمک می‌کند.

بازیکن تیم ملی فوتسال ایران در پاسخ به خبرنگار تسنیم، در مورد چرایی حذف ژاپن مدافع عنوان قهرمانی در مرحله گروهی جام ملت‌های فوتسال، تأکید کرد: سال انتخابی جام جهانی سال سختی است. به نظرم ژاپن آنجایی که فکرش را نمی‌کرد بازی‌ها را باخت و مساوی کرد که همین عامل حذفش شد. همه تیم‌ها روبه‌روی ژاپن به‌عنوان مدافع عنوان قهرمانی بازی می‌کردند، اما این تیم آنها را دست‌کم گرفت و حذف شد.

انتهای پیام/